Attenzioni speciali

• Le verrà richiesto di esibire un certificato medico nei seguenti casi particolari:
• Se viaggia in barella o in incubatore
• Se Le occorre ossigeno terapeutico durante il volo
• Se è affetto da una malattia contagiosa
• Se le Sue condizioni sanitarie destano preoccupazioni ragionevoli e nel caso in cui Lei non possa viaggiare senza rischi e senza assistenza medica durante il volo.

• In caso di particolari esigenze, Le verrà chiesto di segnalare in anticipo la necessità di usufruire dei seguenti servizi: :
• 72 ore prima del volo, fornitura di ossigeno terapeutico a bordo.
• 48 ore prima del volo, necessità di utilizzare a bordo il Suo POC (Portable Oxygen Concentrator).
• Necessità di viaggiare in incubatore.
• Necessità di viaggiare in barella (STCR). .
• Necessità di trasportare un gruppo di 10 passeggeri o più a mobilità ridotta che viaggino insieme.
• Necessità di sistemare a bordo una sedia a rotelle (WCOB).
• Necessità di trasportare un animale (cane) come supporto emotivo o psichiatrico.
• Necessità di trasportare un animale (cane) come supporto emotivo o psichiatrico.
• Trasporto di un passeggero ipovedente e ipoudente allo stesso tempo

• Può richiedere servizi specifici al momento di prenotare il Suo volo.
• Fra i servizi offerti, menu speciali serviti a bordo (pasti senza glutine, a basso contenuto di colesterolo, ecc.): Le basterà segnalare le Sue esigenze al momento di prenotare il Suo volo.

• Il personale Royal Air Maroc è a Sua completa disposizione per fornirLe tutte le informazioni che Le occorrono per preparare un viaggio all'insegna della più assoluta serenità:
• Disponibilità di poltrone con braccioli mobili per fila e numero di poltrona.
• Disponibilità di poltrone non assegnabili a passeggeri a mobilità ridotta (exit rows).
• Disponibilità di dispositivi d'imbarco.
• Limitazioni di carico - in cabina o in stiva - dei dispositivi di mobilità o di altri mezzi ausiliari, ivi comprese le sedie a rotelle.
• Eventuale presenza negli aerei di toilette accessibili ai disabili.
• Eventuale disponibilità a bordo dei diversi servizi dedicati ai passeggeri con mobilità ridotta. .

• Royal Air Maroc La affiderà a un accompagnatore, che L'assisterà durante il volo, nei casi seguenti:
• Se viaggia in barella.
• Se non è in grado di comprendere o applicare adeguatamente le istruzioni di sicurezza del personale Royal Air Maroc. Potrà quindi viaggiare solo se in grado di recepire e mettere in pratica le istruzioni di sicurezza impartiteLe.
• Se il Suo grado di mobilità fisica è estremamente limitato e non Le consente di abbandonare autonomamente il velivolo in caso di emergenza.

• L'accompagnatore è una persona di almeno 12 anni, disposta a e in grado di partecipare attivamente e fisicamente alla Sua evacuazione, di cui si fa carico, e di comprendere e applicare al Suo posto le istruzioni di sicurezza.
• L'accompagnatore può anche essere una persona che viaggia con Lei, a condizione che soddisfi i requisiti richiesti; in questo caso, siederà accanto a Lei. .
• L'accompagnatore non può occuparsi contemporaneamente di un passeggero con mobilità ridotta e di un neonato o un bambino di età inferiore a 5 anni, né può assistere contemporaneamente più persone con mobilità ridotta.

• Le è consentito viaggiare con un cane che Le offra supporto emotivo o psichiatrico, previa esibizione di adeguata documentazione giustificativa*.

• Lei può portare e utilizzare a bordo il Suo concentratore di ossigeno portatile (POC), a condizione che sia approvato dalla FAA (Federal Aviation Administration).
• Si assicuri di avere con sé una congrua quantità di batterie per il funzionamento del dispositivo durante il volo (conformemente alla valutazione del produttore del dispositivo in merito all'autonomia delle batterie, per un'alimentazione non inferiore al 150% della durata massima del volo prevista) e che le batterie di ricambio siano confezionate in modo tale da scongiurare qualsiasi rischio di lesioni e corto circuiti.
• Non esiti a contattare le nostre agenzie di prenotazione per avere informazioni sulle condizioni di trasporto dei diversi tipi di equipaggiamenti di supporto alla Sua mobilità.
• Royal Air Maroc La aggiornerà sulla durata massima del volo prevista, nonché su ciascuna parte dell'itinerario, entro le 48 e/o le 24 ore successive alla prenotazione e precedenti la partenza.

Bombola di ossigeno portatile POC (Portable Oxygen Concentrator)

I passeggeri che hanno bisogno di ossigeno a bordo trasportano il proprio un POC (Portable Oxygen Concentrator)

La compagnia può rifiutare il trasporto a qualsiasi passeggero il cui POC non rispetti i requisiti di sicurezza (vedere Tipi di POC * approvati), e sia in violazione dei requisiti della FAA o di un governo straniero.

La regola precedente FAA (Regolamenti speciali per l'aviazione federale (SFAR 106) consente l'uso dei seguenti tipi di POC :

AirSep FreeStyle, AirSep LifeStyle, AirSep Focus, AirSep FreeStyle 5, Delphi RS-00400, DeVilbiss Healthcare iGo, Inogen One, Inogen One G2 , Inogen One G3, Inova Labs LifeChoice, Inova Labs LifeChoice Activox, Biophysique Internationale LifeChoice, Invacare XPO2, Invacare Solo2, Oxlife Independence Oxygen Concentrator, Oxus RS-00400, Precision Medical EasyPulse, Respironics EverGo, Respironics SimplyGo, SeQual Eclipse, SeQual eQuinox Oxygen System (modèle 4000), SeQual Oxywell Oxygen System (modèle 4000), SeQual SAROS et VBOX Trooper Portable Oxygen Concentrator units

La nuova regola richiede che il vettore accetti l’utilizzo di questi dispositivi a meno che:

1- Il POC non soddisfi i requisiti inerenti i dispositivi medici elettronici portatili imposti dal governo del vettore e quelli della FAA

2- L'apparecchio non possa essere sistemato e utilizzato in cabina in conformità con i regolamenti TSA, FAA e PHMSA applicabili, e che lo stesso non rispetti le norme di sicurezza del governo del vettore

La norma richiede inoltre, fatte salve le condizioni di cui sopra, che il vettore autorizzi l'uso di POC sulla base della certificazione del produttore senza l'approvazione specifica della FAA. Nello specifico, gli EOC adatti all'uso in cabina devono essere identificati da un'etichetta contenente la seguente dicitura :

"Il produttore di questo POC certifica che questo dispositivo è conforme a tutti i requisiti FAA applicabili per il trasporto e l'uso di POC a bordo degli aerei".

L'etichetta deve essere fissata in modo permanente al POC in modo che non possa essere rimossa ed incollata su un altro dispositivo

Per l'uso del ventilatore, del respiratore e del dispositivo a vie aeree continue o POC:

1- Un'etichetta deve essere apposta dal produttore per dimostrare che l’apparecchio sia stato testato e soddisfi i requisiti dei dispositivi medici elettronici portatili stabiliti dal governo del vettore ; in mancanza dovrà rispettare i requisiti della FAA

2- Il peso e le dimensioni (lunghezza, larghezza ed altezza) del POC devono essere conformi e consentire che lo stesso sia alloggiato nella cabina dell'aeromobile nel rispetto delle norme di sicurezza del governo del vettore;

3- il passeggero deve essere in possesso di un numero sufficiente di batterie per caricare il POC fino al 150% della durata massima prevista del volo e deve inoltre garantire che le stesse supplementari trasportate a bordo ,siano confezionate in conformità con le norme di sicurezza governative applicabili (in sacchetti con chiusura a zip)

4- la conoscenza della durata massima prevista del volo é necessaria per determinare il numero di batterie necessarie per il ventilatore, il respiratore e la pressione positiva continua delle vie aeree o macchina POC.

La dichiarazione del possesso del POC, da parte del passeggero, nonché la notifica sul file di prenotazione 48 ore prima della partenza del volo sono obbligatorie

5- E’ d’obbligo presentare un certificato scritto dal proprio medico curante ( o fotocopia dello stesso ) che attesti l’abilità del passeggero all’utilizzo del proprio POC in modo appropriato.

Il parere del medico convenzionato è obbligatorio.

L'attuale disposizione SFAR n. 106 proibisce ai passeggeri che utilizzano un POC di sedersi nei posti di emergenza. I POC devono essere sistemati durante le fasi di rullaggio, decollo e atterraggio dell’aeromobile .